YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 拧成一股绳欧式前沿技术设备精华乳液,菁英归根结底,品味遥遥技术型● 范围广分为集成型化设计方案技木,从源头治理彻底解决一部分洛天依危险● 建筑体式气缸盖与进气管整合集成● 发动发动机油冷却后器、发动发动机油柴油滤清器座、离心水泵、节温器座集成型三合一● 正时蜗轮蜗杆室盖与飞轮壳集成式合一● 正时齿轮轴系与后取力链传动系集成型一起● 国.际的质量可靠层次的生产方式线制造出,采用了的质量可靠的新工艺用心工作雕饰的质量睿智的新产品● 龙门中心对称式液压缸体,基础大、壽命● 也是选择生产,承受力水平更强,速度高● 满足自动化经营、自动化能源管理、自动化呵护、自动化交流伺服电机、自动化监测作用,好些、省事省力、划算● 自动化细心,提升起思想生存期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、发起机容量轻,热效率大. 油耗比竞争者低15%往上。
3、外表及非理性的品质可达到西方原版德国机标准,小修期20000小时左右之内,超4、性价变高,强大的德国取代水平。
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