气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触及面应呈出那条更加均匀密闭的buff。触及面大小，通常情况进气门为1.5～3mm，排气口门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门内作上边饱满地（约相隔4mm划一条线）划上一些道轮廓线，与合配气门座工作任务面碰触，并摆动气门1/8~1/4圈，那么弄出来气门檢查画笔轮廓线，图甲4-15表达。如画笔轮廓线均被切断所有设备的电源，则显示密封性能性好的，若有的轮廓线未断，则显示密封性能性关不紧，需继续磨研。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加如极少量120#汽油进行或汽油，方式图如下。若5min内气门与座相互间都没有渗漏情况，则表达气门封好稳定。

四：用专用仪器检查

即用带着氧大气压差表的好一点验测气门封严性的验测器捡查。捡查时，先将氧气容筒牢固地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使氧气容筒内包括0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压差，只要在30s内氧大气压差表的读数不降低，则数字代表气门与座的封严性健康。