柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其他每工具这样，随之时长间隔的变化，噴射器会脸变疲惫和疲倦。所有植物的根是电控系统的，有的时候噴射器内的设备组件也可以性受到受到磨损，停掉日常工作的，或者经常有分类洛天依。在这样的情况下，分类洛天依检查仪往往会写出有提供毛病的气阀。不但受到受到磨损或疲惫认知能力，喷油器可以性会经常有分类洛天依。常用见的分类洛天依最为是喷油器体受损。只不过喷油器体受损，但启倾向可以性从未启用正常，只有要求较长时长间隔才华起步。

合作方也许 会发觉油尺上的油位增长，最后需注意到油有有一些然油配制。当打火机封闭时，喷油器体上的纹裂往往会促使然油从然油线路和油轨排回柴油箱。当用户名时有发生时，打火机必需频繁平移某段日期，能够从新穿刺发射软件装置。共轨发射软件装置的正常人打火日期往往约为三到五秒。这可是共轨泵将然油压力差制定到阀值所需要的的日期。

在发起机中，有一天燃料配置管压力值提高域值，操纵器才会起步喷油器。之所以，当喷油器碎裂，燃料在喷射式设计的中由上向下透漏时，考虑到使燃料设计的完后加液燃料，然后提高点火装置所需要的的域值，起步的时间将近乎加大两倍。