康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

第七代名将X10柴油启驱力启驱力更大电机功率450hp(335kW)，足够重卡严历工作内容要，为总重26至44吨的机动车带来轻评定、紧奏型轿车型干劲选定 ，更大化发展机动车高效受力业务能力。同时，该启驱力可兼容低渠道安全驾驶座制作，足够省份产品运营要。和X15工作平台一件，全新的X10系启驱力也可采采用多样能源，不断将带来氢柴油机和沼气的出现启驱力选定 。

新的X系统app平台启驱力按照双顶置轴承轴的定制，体现一氧化碳燃烧和热热值不错不断提升，此外以便于配装比较高效的启驱力刹车系统控制系统。X系统启驱力按照了现进的降磨蹭的定制，削减启驱力磨蹭损毁，此外依靠现进的缸体铸造施工工艺，进三步改善护肤品载重量。

X10汽车发心理主要包括康明斯最新头条XPI超长压汽油喷射出控制系统及电动式烟粉尘旁通涡轮增压增压机，与同排量欧六汽车发心理相较，汽油实惠型加快最好相当于7%(各种不同工程有所作为性别差异)。还有就是，X10汽车发心理基线转矩更是高达2300Nm，加快汽车发心理异常极限速度及避免驾驶技术能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作效率范围图内，凭借康明斯最新头条的密集型双向(HDCC)后正确处理控制装置，X10汽车发心理可拥有欧七非常低的进行排出法律法规特殊要求。HDCC板块化来设计智能家居控制双确定性催化氧化还原装置(SCR)装置设备，并安装程序了双磷酸二氢钾液引射出控制装置，可在紧解耦SCR前及后SCR前，引射出车用磷酸二氢钾液水硫酸铜溶液，实行非常低的进行排出。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机主要采用高质量的缸内直喷清澈焚烧高技术，可让用零碳绿氢清洁燃料，效率盖住400-530hp(298-395kW)，峰峰值力矩多达2600Nm。购置700bar低压大电容量储氢装置，由X15H氢内然机供应扭矩的中重型货柜车，预计在可供应超1000千米的意向电池续航的里程。氢内然机汽车加氢时段短，仅需1分之五钟之间。

X15领先重油汽车发驱力增配康明斯2017最新XPI很高压汽柴油机发射装置，马力涉及450-650hp(335-485kW)，阀值转距更是高达3200Nm。适用B100生物学重油可避免70%的碳排污，适用加氢植被油(HVO)可重复利用主要燃料比较高可避免90%碳排污。

康明斯X系统15L多染料发起机X15N打火机使用的可恢复产生燃剂，为伸位车作为400-510hp(298-380kW)推动力效果，峰峰值转距达2500Nm。配装大存储量煤气气(LNG)储气罐，大型伸位车可体现1000Km的续航行程行程。另外，X15N采用了隔音制定，空调噪声小，很最适合中国城市运行。