带汽车发电机的组规范宕机玩法，在汽轮汽车发电机带载自动启用随后和宕机以前，先让起驱力怠速或变压器空载自动启用3至430分钟。以使柱塞、缸体、衬套、滑动轴承和泄压阀增压器机壳有足够的的时间段做闭式冷却塔。防止气门体、气门套、气门体等零件发烫，产生了裂开，或使柱塞过激收敛卡死在缸套内。这里是比较极为重要的。这特别是在对泄压阀增压式起驱力变得更加极为重要。 蜗轮增压机机壳中的轴承型号套和油封，均要深受排气阀门低温的反应。发起机在暖机时，他们发热量由循环法的柴油机油并带走，仅是，若是发起机老是欠费，增压机机壳水温已经偏高 100°F[56℃]之多。太烫的后果就会使轴承型号套咬死或油封损坏。 还会有，柴油密度发动机机暂停服务时尚未怠速升温，会使热胀冷缩面含油量匮乏，当柴油密度发动机机立即启动的时会因为平滑恶意而进一步强化刹车盘磨损。所以，并网发减速汽轮汽车柴油发电机合适暂停服务玩法-变压器空载高速运转分之五钟后停放车辆。

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