优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯汽油发起机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该选果机主动化的程度高，抑制较冗杂。控速器抑制电源线路就像文中 1下图。电滋速比感知器3装在飞轮壳上，采用飞轮abs齿圈感应式汽车发思想速比。履行器2装在 PT 泵内，直流电压转变使履行器的轴扭动，最终得以改别机子的出现状况状况，在实计做工作岗位，若就可以用以用，必然有助于、震动问题分享和汽轮机的情形测试与出现状况就诊。

 

若做次启动不行功，消停设备运转后将第三步电脑自动启动，若持续两次启动不行功，则消停启动，错误码灯点亮图标。打着机平常操作后，一些性能指标顺利通过J3 插头输人抑制板，由J4 业务输出一些报警声音灯无线信号灯无线信号。按J5 的回零/灯排查开关按钮，能致抑制板回零，而且对其进行一些报警声音灯无线信号灯考试，若所有报替灯都亮，介绍全部整个报警声音灯无线信号抑制软件操作平常。打着机启车后，调节器4 把产自磁感应感应器器的中国联通号与目前有的参考资料点 (W₂) 想必较，的输出差压电式流4g信号，使进行器2 的轴螺杆旋转，把控好进入管口的汽柴油国内流量，导致改善打着机的带速和电功率。当汽车发思想在W₂调定的另一转数下比较稳定工作任务时，变速的过程 详细:电机负载↑(↓) → (转动速度感测器器3) 打火机转动速度↓(↑) →EFC 调压器4输入输出电流值↑(↓) →施行器2油泵量↑(↓) →打火机转动速度↑(↓) →使打火机转动速度安全在另一定值工作任务。

2、系统调整

EFC 调压操作器4 的开关里装有 W₁  -W4 4个电极电阻器，各自使用怠速懂得调控、程序运行转数懂得调控、增益控制懂得调控和转数降懂得调控，供整体懂得调控时用。 (1) 怠速调控。将运作/怠速旋钮置怠速地方，启动时发起机，调W₁，也许轉速为600-650r/min.(2) 时速变动。将操作/怠速按钮置操作位置上，点火汽车发因素满载操作。①W4置同样自动运行，调W₂使转动速度为1  500r/min (即使用55Hz) 直到。②W4置3%带速降，调 W₂使带速为1545r/m in (相当于 51.5Hz)就要。③W4置5% 带速降，调W₂使带速为1575r/m in (相应52.5Hz) 结束。(3) 增加收益修正。起动起主观因素，加共要 1/4 的特殊过载，倘若起主观因素发动机速比比较稳定性，则顺时钟大领域逐渐拖动W₃，有一天发动机速比不正等你，进而再反时针大领域逐渐拖动W₃，有一天发动机速比比较稳定性等你。(4) 转数降修正。起步打着机，加稳定短路电流，调W4，使转数为1 500r/min 已经。(5) 软件调正。做完 (4) 步子正后，卸掉环境下，再做 (2) 步子正; 再加上上特殊环境下，做(4) 步子正，是直到调正到正確临界值止。成了能够正確的时速，平常要重覆上面的方法二到三遍。

3、故障诊断

1.打着机没能启动 (见表 1)

 

2.热车机飞速运作 (见表2)

 

3.热车机游车 (见表 3)

 

4.发起机电功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

台美产310kW 生产发交流电动飞机机组的 CU M M INS 起思想，启动后转速比忽上忽下，过过会儿儿启动电机又自主启动做工作，并会出现打齿物理现象;间断性自然启动十次后，起思想忽然怠速熄火。按回位开关开关并举新闭合式电脑运行开关 RUN ，再次出现作出出现问题的。

要根据运作方法介绍，发起机、操纵电源线路、EFC 调压器运作基础日常，故章出在来发三相异步高压电机中点 (N ) 操纵预警，而是在发起车后，用万用表测 CPU 操纵板J2 的3 脚，电流值为0V ，检杳绝缘线对接日常。加载来发三相异步高压电机，看到中点(N ) 连线脱焊。之后焊好上路测试，运作日常。

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